Historia

Szwwerer 30,5 cm Kustenmorser 09/ Beta-Gerat 09


30,5 cm schwerer Küstenmörser 09/ Beta-Gerät 09

30,5cm 30,5cm schwerer Küstenmörser 09/ Beta-Gerät 09 był drugim z serii bardzo ciężkich niemieckich dział zaprojektowanych do radzenia sobie z silnymi fortyfikacjami francuskimi i belgijskimi i został opracowany obok bardziej znanych 42 cm gamma-gerät.

Pierwszą próbą wyprodukowania moździerza zdolnego do radzenia sobie z silnymi fortyfikacjami wzdłuż zachodniej granicy Niemiec była 30,5 cm schwere Küstenmörse L/8 lub Beta-Gerät z lat 90. XIX wieku. Była to bardzo ciężka broń, która potrzebowała dwunastu godzin na umieszczenie, a kiedy została ukończona, pojawiły się obawy dotyczące jej penetracji, ale prace nad następcą rozpoczęły się dopiero w 1907 roku, po nowym szefie Sztabu Generalnego, Helmuth von Moltke Młodszy zlecił badanie wydajności Beta-Gerät. W wyniku tych badań rozpoczęto realizację dwóch nowych projektów - moździerza 30,5 cm i działa 42 cm Gamma-Gerät).

Nowa Beta-Gerät 09 był zupełnie inną bronią niż wczesny Beta-świetny. To była dość prosta broń, z systemem odrzutu grawitacyjnego, na ciężkim, ale naziemnym powozie. Nowy moździerz miał znacznie dłuższą lufę - 4880 mm w porównaniu do 2440 mm, zamek śrubowy, dwucylindrowy pneumatyczny system odrzutu przymocowany do lufy, wszystko zamontowane na dużym wózku, umieszczonym na płycie podstawy skrzyni , zaprojektowany do pochłaniania większej siły odrzutu. Lufa znajdowała się więc kilka metrów nad ziemią, więc do wagonu przymocowano dwie platformy załogowe i pochyłym podnośnikiem amunicyjnym, który przenosił ciężkie pociski na poziom zamka (często używany z małą kolejką do transportu pocisków do podstawy Winda). Nowa broń była o jedną trzecią cięższa niż Beta-Gerät, i potrzebował 37 wagonów, aby przewieźć całą baterię dwóch dział. Każde działo potrzebowało pięciu wagonów, aby się przemieścić. Po dotarciu do główki szyny do przemieszczenia jednej haubicy potrzeba było dwunastu wagonów wąskotorowych.

ten Beta-Gerät 09 miał zasięg 11 900 m, znacznie wyżej na 8 200 m Beta-Gerät, a większa prędkość wylotowa oznaczała, że ​​miał znacznie większą siłę niszczącą. Pierwszy egzemplarz przeszedł próby w 1908 roku i wypadł tak dobrze, że drugi został zamówiony w 1909 roku. Jednak wiosną 1910 roku dalsza produkcja została przerwana na rzecz cięższych dział 42 cm.

Tuż przed wybuchem wojny w 1914 roku dwa Beta-Gerät 09 dołączyły do ​​betabaterii nr 5, działającej obok wcześniejszej Beta-Gerät, w której znajdowały się baterie od 1 do 4. Ta bateria była wyposażona w wagony ciągnione przez ciągniki parowe.

Bateria wzięła udział w oblężeniu Mauberge, gdzie pod koniec sierpnia rozpoczęło się bombardowanie.

Następnie bateria SMK 5 zabrała swoje Beta-Gerät 09 do Antwerpii. Bateria otworzyła ogień 28 września, uderzając w Fort Waelhem. Bateria następnie otworzyła ogień do Fort Breendonk, który wytrzymał trzy dni.

Po zakończeniu oblężenia Antwerpii uderzenie ciężkich dział zaczęło słabnąć. Bateria przesunęła się na front kanału, gdzie była używana do bombardowania Nieuport, Dixmude i Ypres, choć bez większego wpływu. Pozostały w użyciu przez resztę wojny, ale ich wpływ rzadko był zauważany przez aliantów, prawdopodobnie dlatego, że trudno było odróżnić ich wpływ podczas masowych bombardowań artyleryjskich w późniejszych latach wojny.

Nazwa

30,5 cm schwerer Küstenmörser 09
Beta-Gerät 09

Kaliber

305mm

Długość beczki

4880mm (L/16)

Waga do transportu

85 000 kg

Waga w akcji

45 300 kg-55 000 kg

Podniesienie

43-67 stopni

Trawers

40 stopni

Waga powłoki

410 kg

Prędkość wylotowa

394m/sek
418 m/s HE

Maksymalny zasięg

11.900m²

Szybkostrzelność

1 runda co dwie minuty

Książki o I wojnie światowej |Spis tematów: I wojna światowa

List of site sources >>>


Obejrzyj wideo: German WW2 Wonder Weapons: Karl-Gerät Mortar (Styczeń 2022).